La Société de navigation du Lac de Bienne (BSG) a publié récemment son rapport de gestion 2021. Covid et crues ont pesé lourdement sur ses activités, mais l'entreprise fait tout pour maintenir son cap
Les premiers mois d'exploitation en 2022 sont rassurants pour la BSG.
Ce n’est pas encore le beau fixe, mais les affaires vont mieux pour la Société de navigation du Lac de Bienne (BSG). Le nombre de passagers embarqués sur les navires a augmenté de 35,8% à 210'000 l’an dernier par rapport à 2020. Mais c’est encore loin des 310'000 enregistrés en 2019. Le Covid couplé aux crues exceptionnelles de l’été dernier ont empêché un vrai retour à la normale. Et d’autres problèmes s’ajoutent cette année. Le directeur d’exploitation de la BSG, Thomas Mühlethaler, évoque notamment le prix du kérosène qui a pris l'ascenseur ou encore le non-renouvellement de 20% des abonnements généraux par les clients :
« Le prix du carburant a grimpé de 60 centimes par litre »
Autre souci pour la BSG : la couverture contre les inondations a été résiliée par la compagnie d'assurance après les immenses dégâts provoqués par les crues de l'été 2021. Le risque serait assurable certes, mais avec une augmentation de prime que la société ne pourrait assumer. Des discussions sont actuellement en cours avec une autre compagnie d'assurance en collaboration avec toutes les sociétés de navigation du pays dans le but de trouver une solution globale.
Offre améliorée
Ces entraves n'empêchent pas la BSG de regarder vers l'avenir avec confiance et sérénité. L'année 2022 a commencé sur les chapeaux de roue, avec des chiffres qui se rapprochent de 2019. De nombreuses offres ont été créées pour reconquérir la clientèle, notamment un abonnement spécial conçu avec la Société de navigation des lacs Neuchâtel-Morat.
« Il faut agir maintenant »
L'assemblée générale de la Société de navigation du Lac de Bienne aura lieu à la fin du mois de juin en présence des actionnaires. /oza
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