Les usagers des transports publics du canton ont répondu positivement à une enquête. Ils sont satisfaits du personnel et de la fiabilité du réseau, mais critiquent le rapport prix-prestation et les informations données en cas de retard
Les habitants du canton de Berne jugent positivement l'offre de transports publics. (Photo : archives)
Les Bernois sont globalement satisfaits de leurs transports publics. C’est ce qui ressort d’une enquête de satisfaction réalisée par la Direction des travaux publics et des transports. Elle a été publiée lundi. Les plus de 7'600 usagers qui ont participé à ce sondage ont décerné la note de 78 sur 100 aux transports publics de la région.
Personnel et fiabilité comme exemple
La majorité des usagers sont satisfaits de la fiabilité des transports publics. Il y a évidemment des différences selon les moyens de transport et les zones d’exploitation. Par exemple, on remarque que l’offre ferroviaire obtient de moins bonnes notes que l’offre de bus. Quant à la situation géographique, les usagers des zones urbaines apprécient beaucoup la densité de l’offre alors que dans les régions rurales, les critiques sont plus sévères.
C’est le personnel qui obtient les plus hautes notes grâce à son amabilité et sa serviabilité. À l’inverse, le rapport prix-prestation réalise le moins bon score. Les usagers critiquent également les informations diffusées en cas de retard ainsi que l’organisation des correspondances en cas de changements.
De nombreux retards à Corcelles
La RTS révélait dimanche soir dans une enquête que la Suisse romande était la région la plus touché en ce qui concerne les retards. Elle en compte en moyenne 50% de plus que nos voisins alémaniques. La gare championne de Suisse en ce qui concerne les retards est d’ailleurs celle de Corcelles. 37 trains par jour passent par là et 15 d’entre eux font patienter les passagers plus que ce qui était prévu.
En réalité, la raison est assez simple. Contactée, Hélène Soltermann, porte-parole du BLS, explique que la gare de Corcelles est une gare « arrêt sur demande » sur la ligne Soleure-Moutier. Cela signifie donc que l’horaire affiché indique l’heure la plus tôt à laquelle le train peut partir. Si la rame s’arrête, alors logiquement il y aura du retard sur le planning. C’est pour cela que la gare de Corcelles est aussi mal classée au niveau suisse. Hélène Soltermann précise, toutefois, que le retard est rattrapé lors du trajet entre Moutier et Soleure. /lge
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