Voté tous les quatre ans, cet arrêté n’est pas en harmonie avec toutes les offres de trafic cantonales, selon le Conseil-exécutif. Il demande au Grand Conseil de prolonger l’offre une année de plus
Le Conseil-exécutif veut prolonger l'arrêté sur l'offre de transports publics jusqu'en 2026. (Photo : archive Peter Moser)
Tous les quatre ans, le Grand Conseil bernois prend un arrêté sur l’offre de transports publics. Il décide quelles seront les lignes existantes, le moyen de transport utilisé, la fréquence… L’arrêté en vigueur s’établit sur la période 2022-2025. Il ne prend donc pas en compte certains points comme les modifications dues aux offres pilotes ou encore le départ de Moutier dans le canton du Jura. Le gouvernement demande au parlement cantonal d’intégrer certaines lignes de bus dans l’offre cantonale. Il s’agit par exemple de la ligne entre Douanne et Gléresse, pour compenser la suppression de l’arrêt de train, et de la ligne Villeret centre – St-Imier gare – St-Imier hôpital.
Dans l’objectif d’harmoniser cette offre, le Conseil-exécutif demande de prolonger d’un an, soit jusqu’à la fin 2026, l’arrêté actuel. Le projet devra cependant être adopté par le Grand Conseil lors d’une prochaine session. /comm-vfe
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