Matériel de forage sur l'A16 à la hauteur de Rondchâtel, en 2011.
L’Office fédéral des routes, l’OFROU, tente de résoudre un mystère géologique sur l’A16.
D’importants travaux d’assainissement de la chaussée ont débuté lundi à la hauteur de Rondchâtel, plus précisément entre le tunnel de Péry et le diffuseur de Frinvillier en direction de Bienne. Objectif: résoudre définitivement les problèmes d’affaissement de la voie de droite qui persistent depuis 2007. Il y a trois ans, 300m3 de matériaux avaient disparu mystérieusement dans le sol.
Les opérations vont se dérouler en trois phases. La première permettra la mise en place d’une voie de circulation provisoire. Un pont va ensuite être construit sous la chaussée pour la stabiliser. Finalement, la voie provisoire sera détruite. Les travaux devraient s’achever dans le courant du mois de novembre.
Les travaux perturbent légèrement le trafic. La circulation sur ce tronçon se fera sur une seule voie et la vitesse sera limitée à 60 km/h. /kro
