Le projet pilote avait démarré le 11 décembre 2022 avec un bus toutes les 30 minutes en journée et nouvellement le soir et weekend. Un an plus tard, les autorités se disent très satisfaites
Madeleine Deckert, maire d'Evilard-Macolin a le sourire, un an après la mise en place de l'extension de l'horaire du bus entre
Pari réussi pour l’extension d’horaire de la ligne de bus local gratuit Evilard-Macolin. Un an après le début de la phase test, les autorités tirent un bilan très positif de l’expérience, tout comme les usagers. Pour rappel, depuis le 11 décembre 2022, un bus circule entre Evilard et Macolin toutes les trente minutes de 6h à 23h la semaine ainsi que les week-ends. Les voyageurs peuvent l’emprunter gratuitement en dehors des heures d’école, le soir et les week-ends.
Phase test terminée mais pas encore de chiffres
Bien que la période d'essai arrive à son terme, il est pour l'heure difficile d'analyser les statistiques de fréquentation. Ceci s'explique notamment par la panne qui avait immobilisé le Funi Macolin pendant trois mois entre mai et juillet 2022. De ce fait, la fréquentation du bus entre Macolin et Evilard avait littérallement explosée, mais ces chiffres ne peuvent en aucun cas refléter la réalité. « Pour l'année prochaine, Funicar va installer des compteurs automatiques, donc nous aurons des chiffres plus concrets à analyser », explique Madeleine Deckert, maire d’Evilard-Macolin. Reste que le nouvel horaire a tout de même trouvé son public, comme le précise l'élue PLR. « Les Transports publics biennois ont même adapté l'horaire de la ligne 11 au pied du funiculaire de Macolin et maintenant vous arrivez en 20 minutes, de la Fin du Monde jusqu'à la gare de Bienne, donc c'est encore plus rapide qu'en voiture », détaille encore Madeleine Deckert.
Finacement respecté et améliorations envisagées
Le coût total de ce projet pilote d'extension d'horaire se monte à 340'000 francs. Le budget a pu être respecté puisque la commune d'Evilard-Macolin est liée par contrat avec le prestataire de service biennois Funicar. À noter que la moitié des coûts, soit 170'000 francs, est pris en charge par l'Office fédéral du sport (OFSPO) dont le siège se trouve à Macolin. Actuellement la ligne de bus descend jusqu'au centre d'Evilard, mais la création d'une place de retournement au bas du village est d'ores et déjà prévue, ce qui devrait encore augmenter la fréquentation, se réjouissent les autorités de la commune. /rme
Partager
